Ātrumkārbas eļļas maiņa

Замена масла в коробке передач

Замена масла в коробке передач
Наиболее распространенные типы коробок передач - механическая коробка передач и автоматическая коробка передач. Между этими устройствами есть существенные различия, но в то же время они требуют правильного и своевременного обслуживания. В первую очередь, речь идет о смазочной жидкости, ее качестве и количестве, необходимом для правильной работы. Это следует время от времени проверять и менять трансмиссионное масло.

 

Замена трансмиссионного масла на подержанных автомобилях является обязательной, независимо от указаний производителя. Со временем качественные характеристики присадок меняются, они теряют свои первоначальные свойства и не обеспечивают адекватной защиты рабочих поверхностей коробки передач.

 

В АКПП
Маслу отводится не только роль смазки узлов, но и отвод тепла при нагревании преобразователя.

В системе этого типа масло необходимо заменять в соответствии с инструкциями по эксплуатации автомобиля. Средний интервал между заменами 30-50 тыс. Км. Производители также могут указать более длительный срок службы без замены масла. Однако лучше не рисковать и все же следить за средними показателями периода смены жидкости.

Несмотря на то, что многие модели, например BMW, выпускаются с закрытой трансмиссией и «вечным» маслом, его все же нужно менять. Иначе придется менять всю коробку передач.

 

Механическая коробка передач
Благодаря простоте конструкции полностью допускается без ремонта и замены масла проработать 150-200 тысяч километров. Но нужно понимать, что такое развитие допустимо, если машина не подвергается повышенным нагрузкам.

Кроме того, из-за естественного износа редуктора на специальных магнитах в поддоне неизбежно скапливается металлическая стружка.

Лучше следовать рекомендациям механиков и менять масло через 50-60 тысяч км, как в случае с автоматической коробкой передач. Если машина регулярно перевозит тяжелые грузы, буксирует прицеп, ездит по горной местности, интервал лучше сократить еще больше.

Процесс замены масла необходимо доверить специалистам.

 

Последствия несвоевременной замены масла.

В АКПП
Современные синтетические или полусинтетические масла служат дольше обычных моторных масел. Но даже они не вечны - перегреты, забиты. Остаточный материал или металлическая пыль от трения снижает проницаемость фильтров, что приводит к снижению давления масла и более быстрому износу автоматической коробки передач. Происходит цепная реакция - чем грязнее трансмиссионная жидкость, тем активнее изнашивается коробка передач.

Когда фильтры ломаются и выходят из строя, страдают все агрегаты коробки передач.
Автомобиль начинает дергаться, передачи медленно переключаются или некоторые из них вообще не работают.

 

В МКПП
Детали механической коробки передач постоянно трутся друг о друга и поэтому нагреваются. Без качественного масла детали быстро изнашиваются и подвергаются коррозии.

В механической коробке передач масло с множеством присадок теряет смазывающие и охлаждающие свойства. Это может пениться и оказывать большее давление на шестерни. В результате коробка передач начнет издавать много шума и в конечном итоге отключится.

ОТЗЫВЫ

Что о нас говорят наши клиенты?

star star star star star
Meldra Kuzņecova
Łoti operatīva un kvalitatīva apkalpošana! Pielāgo optimālāko servisu! Iesaku
star star star star star
Iveta Rauska
Lielisks serviss!!! Šoreiz izteikšos daiļā dzimuma vārdā - ideāls serviss sievietēm!!! Viss tiek noorganizēts, ieteikts, izskaidrots. Kvalitāte un cena uz visiem 100%. Paldies!
star star star star star
Uldis Žimants
Ekselents serviss lai nenoslogotu sevi ar liekām problēmām un cilvēki, kas paņem galvassāpes uz sevi un piegādā labu servisu (visās nozīmēs) : ) Paldies.
star star star star star
Madara Lukjana
Paldies! Malači! Atrada ideālu servisu, kur visu labi un nedārgi sataisīja, un izgāju tehnisko ar pirmo reizi ))))
© 2021 Tavsserviss.lv Все права защищены